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纜索護欄有什么特點呢

  • 發表時間:2021-08-09 16:23:57
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        纜索護欄是柔性防護欄的基本代表方式,它是一種以復根增加初支撐力的纜索固定不動于立桿上而構成的構造,它基本借助纜索的拉應力來抵御車子的碰撞,消化吸收碰撞動能。
       纜索護欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。A級采用6根纜索,B級采用5根纜索,A級和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造。
 
        產品特性:
        1、柔性防護網采用柔性結構設計,各構件間協調響應,標準的模塊化操作,局部受力整體承載。
        2、高強度的輕型化鋼結構系統,便于材料在場內的搬運;防護新技術,完善的施工應用技術。
        3、,同時又不破壞原始地貌,產品呈網狀,而且綠色視覺干擾小,便于人工綠化,利于環保。保持了坡面的原有值被生長條件,同時也有利于地下水的排泄。
        4、型號專用化,針對于不同的地形環境、地質條件和防護要求的不同,形成不同類型的系列貨系統產品,且系統構件實現標準貨配置。構件無需在場內二次加工,適應工廠化生產趨勢。
       5、布置的特征能夠極好地適應各種復雜地形地貌,一般無需施工開挖,具有很好的適應性。
       6、只需簡單的機具,少量的人工、較低的勞動強度,少量的土石方基礎工程量,實現系統構件的積木式快速安裝,適應山區惡劣的施工條件。
       7、柔性,一般可達30-100年,因超載而發生破壞時,一般僅需要更換或修復少量構件,使維護更方便。
       8、具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統化。
       9、柔性防護網系統采用模切化安裝方式,工期短,施工費用低。       
纜索護欄用于高速公路,鐵路以及橋梁兩邊的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅行景區路途安全防護。
  
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